做好對減速機電機溫度的監控工作,減速機的運行溫度是日常檢查的重要數據,減速機固有的溫度傳感器之外,還需要紅外測溫槍配合檢查,確保減速機的各個部位的溫度都能夠被及時檢測到,特別是減速機的高速端軸承的溫度要定期檢查。發現溫度異常應及時查明原因,并制定檢修計劃排除減速機故障。
減速器在工作過程中聲音平穩,當軸承磨損或齒輪磨損嚴重時會有較大的噪音和異響,日常檢查中要密切監控減速器的噪聲情況,定期使用聽診器或聽診做重點檢查,如發現異常噪聲應根據噪音和實際生產情況判斷是否需立即停車處理或是重點檢測運行,并采取相關應急措施確保生產的溫度和減速機的及時檢修。
日常檢修中應做好對潤滑油的油位、油質監控工作。若發現油位不足要查明漏油原因并及時處理;當發現油質發白、起泡現象時,說明潤滑油進水,此時應及時的更換潤滑油;若發潤滑油液中含有銅末、鐵末等雜質時,說明減速器內已有零件磨損嚴重,此時要立即查明原因并處理故障。此外還應做好密封工作,密封的目的是防止潤滑劑流失,并防止灰塵、水分等雜質進入軸承污染潤滑油。
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