要知道什么是減速機(jī)，那么首先需要了解一下減速機(jī)出現(xiàn)的背景。我們現(xiàn)在所談?wù)摰?/span>減速機(jī)，是自工業(yè)化之后的產(chǎn)物。隨著電動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一后，現(xiàn)在市面上比較常用的電機(jī)分為2極、4極、6極、8極。而每一種極數(shù)的轉(zhuǎn)數(shù)是特定的，即是規(guī)定好的，比如最常用的4極電機(jī)為1450轉(zhuǎn)每分種。但將4極電機(jī)直接安裝在比如生產(chǎn)流水線上會(huì)造成很大不便。因?yàn)槊恳环N產(chǎn)品的運(yùn)送速度都不同。因此就產(chǎn)生對(duì)減速機(jī)的極大需求。這也極大的方便了生產(chǎn)流水線的計(jì)劃。因?yàn)闇p速機(jī)的出現(xiàn)將速度降低的同時(shí)又增大了輸出扭矩（力量）。而從另一方面來講，減速機(jī)與大家的生活也是息息相關(guān)的。比如我們乘坐的電梯就有用到減速機(jī)，還有汽車?yán)锏淖兯傧洌彩菧p速機(jī)的一種。還有我們乘坐地鐵里通過的自動(dòng)門，也需要用到減速機(jī)。可以說大多數(shù)的交通工具基本都有用到了減速機(jī)。因此減速機(jī)的應(yīng)用是很廣泛的。很難想象一個(gè)沒有減速機(jī)的社會(huì)是什么樣子的。

減速機(jī)作用：降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。